VDO Dayton MS 2110 Traffic

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Non Disponibile
| Tipologia: | Stradali |
| Cartografico: | Si |
| Memoria: | 544MB + schede SD |
| N. rotte: | Non Disponibile |
| N. Waypoint: | Non Disponibile |
| Display: | 3.5" Touch Screen |
| Autonomia: | 4 Ore |
| Alimentazione: | Batteria interna ric. + esterna |
| USB: | Si |
| Dimensioni: | 120 x 80 x 37 MM |
| Peso: | 228 grammi |
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In Produzione |
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Ricevitore per segnale TMC
Il nuovo VDO Dayton MS 2110 si distingue per l’interfaccia utente ottimizzata, per una visualizzazione ancora più definita delle mappe e per il ricevitore TMC integrato in modo da ottenere un percorso di guida sempre più dinamico. Il nuovo software consente infine anche l’uso di mappe supplementari, ampliando significativamente il raggio d’azione del sistema di navigazione.
Anche il display del VDO Dayton MS 2110 è stato oggetto di innovazioni; non solo consente la scelta tra diversi simboli grafici, mappe con struttura bidimensionale o tridimensionale, oppure monitor diviso in due sezioni, una per le indicazioni e l’altra per l’atlante, ma permette anche l’intervento diretto nella regia dell’immagine: a seconda delle preferenze individuali, è infatti possibile attivare o escludere singolarmente i diversi elementi grafici, quali le frecce direzionali, i nomi di località e strade o i POI (Punti di Interesse). Il display si può anche adattare all’illuminazione del cockpit del veicolo grazie ai sei diversi colori disponibili.
Nel nuovo MS2110 è integrato il ricevitore TMC (Traffic Message Channel). Ciò consente al navigatore di tenere conto delle notizie sul traffico nel calcolo del percorso. Nella maggior parte dei paesi europei l’MS 2110 utilizza i dati TMC messi a disposizione gratuitamente dalle emittenti radiofoniche. In paesi come Inghilterra o Francia invece, il navigatore rielabora anche le informazioni qualitativamente migliori dei servizi TMC a pagamento. Per gli altri paesi europei, questa soluzione è in preparazione in concomitanza con la disponibilità di tali servizi.
In caso d’intralcio alla circolazione stradale lungo il percorso, l’MS 2110 propone automaticamente un percorso alternativo informando l’utente dell’ingorgo. Però il tragitto viene modificato solo se il conducente ha dato il suo benestare per il nuovo percorso.
Fedele alla filosofia dei sistemi di Infotainment a struttura modulare, anche il VDO Dayton MS 2110 è un sistema completamente indipendente che, grazie alla sua potente batteria ricaricabile, può essere usato da pedoni, ciclisti, motociclisti, automobilisti o camperisti, anche senza essere integrato nel veicolo. Ma, grazie al cavo di ricarica collegabile alla presa dell’accendisigari, può anche diventare parte integrante del sistema di Infotainment ed essere attivato anche tramite un telecomando opzionale posto sul volante dell’automezzo. Inoltre, è dotato di un’uscita audio separata e di un lettore di SD card, per cui si possono importare anche file MP3, oltre a foto e sequenze video.
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